Einfach mal so auf der Autobahn schön locker am LKW vorbei und griechischen nicht wie oft gesagt wird mit 70 km DURCH DIE GEGEND .-) Umbau : 2 X Radnaben drehen lassen, 4 neue Radlager gesetzt , hintere Antriebswelle anfertigen lassen für bessere Stabilität, Neue –Kette mit 4080kg Zugfestigkeit, Zusatz- Kühler, Neue Kühlerschlauch, Neuer Benzinschlauch, Neuer Kurbelwellenschlauch, Komplett Elektrik neu gesetzt so das kein Wasser zu Stromstörungen führt, Alle Schrauben ausgetaucht und gesichert, Spurstange neu drehen lassen und bessere , Gelenkkopfe für Spurstange , Neue Reifen ( Toyo )von PKW und eintragen lassen TÜV mit Gas gefüllt, Felgen- Auswuchten, Spur einstellen ,Tuning Racing Zündspule, NGK Iridium Zündkerze , NGK Zündkerzenstecker, Tuning –CDI ,Lenklager (Lenksäule) Kugelgelagert , Motorgummis gesetzt , Schweißarbeiten –an den NERVBARS sonst wären die Ösenhalterung abgebrochen oder verbogen, Auspuffkrümmern am T- Stück mehr Luft verschafft , Auspuffendtopf verändert, Hitzeband — Auspuffkrümmern, Ritzel und Kennerhaft von einen Fachfirma auf mein Quad abstimmen lassen und fertigen lassen ich hatte vorher schon 12 zu 31 oder 12 zu 27 u. kann man alles vergessen , Motorgummis gesetzt und dadurch die Halterungen auch verändern müssen , Vergaser bearbeitet und neue Haupt, Nebendüse usw abgestimmt , Stahlflex Leitungen für bessere Bremswirkung , neue Bremsklötze V u. H bessere Qualität , A- Arms Kugelgelagert , LED Tagfahrlicht das man besser gesehen wird , Neue … Video Bewertung: 2 / 5
Am 1 Mai 1994 kommt der Williams Renault mit Ayrton Senna ohne sichtliche Einwirkungen von der Strecke ab und knallt ohne zu bremsen mit etwa 260 Km/h in der Tamburello in die blanke Betonwand. Die Lenksäule bricht übrigens erst nach dem Einschlag in die Wand. Wenn man sich die Onboard Aufnahme bei Cincea runterläd, sieht man im Display-hintergrund die Umrisse des lenkrads während des Videos an immer der gleichen Position. Man darf sich nicht zu sehr am gelben Knopf am Lenkrad konzentrieren,da im letzten Augenblick der Helm vor ihm fällt. Video Bewertung: 3 / 5
Hier wurde die Lenksäule verkehrt montiert , mann musste einfach dabei sein Video Bewertung: 5 / 5
Der Mercedes Ponton Crashtest – Vogelperspektive Im Rahmen des Jahrestreffens der Mercedes Benz-Interessengemeinschaft im Juni 2010 für die Ponton-Manufaktur auf der Crashanlage des ADAC in Landsberg/Lech. Eines der Highlights beim Jahrestreffen 2010 der Mercedes Benz Interessengemeinschaft (MBIG) in München: Der weltweit allererste Crashtest eines Ponton-Modells nach dem aktuellen EuroNcap-Schema – ein Verfahren, das deutlich schärfere Anforderungen als der reguläre Zulassungstest stellt. Die spannende Frage dabei: Wie verhält sich ein Modell aus dem Jahr 1957 in einem Crashtest, der erst 40 Jahre später, im Jahr 1997, eingeführt worden war? Die Konfiguration sieht vor, dass ein Fahrzeug mit 64 km/h seitlich versetzt gegen eine deformierbare Barriere gefahren wird – eine extrem hohe Beanspruchung für die Karosserie-Struktur. Hiermit wird recht praxisnah der seitlich versetzte Frontalunfall im Gegenverkehr simuliert. Diesen Anforderungen musste sich auch der kleine Ponton (180er) stellen. Abweichend vom üblichen EuroNcap-Verfahren waren Fahrer- und Beifahrerplatz allerdings nicht mit einem Dummy mit Sensoren besetzt. Dies ergab sich daraus, dass das Risiko einer Beschädigung der extrem teuren Messpuppen als sehr hoch einzuschätzen war – schon deshalb, weil der Ponton nicht über Sicherheitsgurte verfügte. Insofern konnten zur Verletzungsschwere der Insassen keine Messdaten erfasst werden. Der Versuch fand als Bestandteil des Jahrestreffens der MBIG im Juni 2010 statt. Das … Video Bewertung: 5 / 5
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Nabe passend für VW Transporter Bus ab Bj.91 Weitere technische Informationen sowie die passenden Lenkräder finden Sie im PDF-Datenblatt für Lenkradnaben. Lenkradnaben sind als Verbindungsteil zwischen Lenkradkranz und Lenksäule unbedingt erforderlich…
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, mann musste einfach dabei sein 
